民航资源网2022年7月20日音讯:据aviation24报导,在经过了15天的停工后,北欧航空SAS和SAS斯堪的纳维亚的飞翔职工会现已达到了宽和。两边已就新的团体商洽协议达到共同,由SAS斯堪的纳维亚航空运营的航班将赶快依照正常交通方案康复。<\/p>

SAS总裁兼首席执行官Ankovander Werff说:“我很快乐地陈述,咱们现在现已与斯堪的纳维亚半岛的一切四个飞翔职工会达到了协议,停工现已完毕。咱们总算可以康复正常运营,为咱们的客户供给他们期待已久的夏日航班。我向遭到这次停工影响的乘客表达抱歉。”<\/p>

SAS与飞翔职工会之间的5.5年协议是SAS全面事务重组方案“SAS FORWARD”的一个关键因素,因为它们向潜在投资者表明晰本身所具有的稳定性和可猜测性。<\/p>

此外,作为SAS与SAS斯堪的纳维亚半岛飞翔职工会之间协议的一部分,飞翔职工会和/或单个飞翔员之前对SAS提起的一些未处理诉讼将被吊销。依据两边在破产程序中达到的重组支撑协议,SAS在财政重组过程中给予飞翔职工会10亿瑞典克朗的一般无担保诉前债务。该无担保债务的分配上限为1亿瑞典克朗,并在五年半内完结,与协议的期限相对应。<\/p>

终究,SAS许诺在2024年之前将从头招聘450名飞翔员,以应对飞翔需求的激增。<\/p>

跟着这些劳工协议的签定,估计在未来几周内,SAS将可以在其事务重组的过程中,继续保证资金满足支撑公司的继续运营。<\/p>

AnkovanderWerff总结道:“跟着这些协议的达到,飞翔员们在这种困难的情况下正在尽自己的职责。咱们现在开端进行重要的作业,推动咱们的转型方案‘SAS FORWARD’,并在咱们的飞翔职工会和一切其他利益相关者的支撑下,为未来几代人树立一个强大和有竞争力的SAS。停工对咱们的客户、咱们的职工以及咱们整个公司来说都是一个困难的局势。我想向一切在曩昔几周里持之以恒的SAS搭档们表明诚心的感谢。”<\/p>

SAS与SAS斯堪的纳维亚半岛飞翔职工会之间的协议还需得到一切四个工会成员的同意,因为SAS现在正在美国进行财政重组,终究协议还需得到美国联邦法院的同意。<\/p>

SAS这次为期15天的飞翔员停工造成了每天大约1-1.3亿瑞典克朗(950万美元)的收入削减和本钱丢失。到现在为止,停工的财政影响估计总和将超越15亿瑞典克朗(1.45亿美元)。<\/p>

图源:北欧航空微博<\/i><\/p>